Stycznik elektromagnetyczny:
Odpowiada za sterowanie przepływem energii w obwodzie, gwarantując stabilność i bezpieczeństwo działania
System V-TAC PRO BESS to eleganckie połączenie wielu kluczowych elementów.
Poznaj je, zanim zdecydujesz się na zakup.
Ogniwa
W każdym magazynie energii znajduje się kluczowy element – zasobnik gromadzący energię. To właśnie on stanowi rdzeń systemu i determinuje jego możliwości.
Dlaczego V-TAC stawia na ogniwa EVE?
Odpowiedź jest prosta, ogniwa te charakteryzują się wyjątkową wydajnością i niezawodnością, a ich kluczowe zalety to:
Długa żywotność: Wytrzymują ≥6000 cykli ładowania i rozładowania, zapewniając wieloletnią, bezproblemową eksploatację magazynu energii.
Wysoki poziom bezpieczeństwa: Zaawansowane systemy bezpieczeństwa chronią ogniwa przed przegrzaniem, zwarciami i innymi zagrożeniami, zapewniając bezpieczną pracę systemu. To gwarancja spokoju i pewności w każdej sytuacji.
Wysoka gęstość energii: Ogniwa EVE pozwalają na magazynowanie dużej ilości energii w kompaktowej obudowie, co umożliwia tworzenie wydajnych i kompaktowych magazynów energii, idealnych do różnych zastosowań przemysłowych.
Wysoka pojemność: Pojemność 280 Ah redukuje straty energii i minimalizuje koszty serwisu, co przekłada się na długotrwałą efektywność systemu.
Efektywność działania: Ogniwa EVE działają optymalnie przy napięciu znamionowym 3,2 V, co gwarantuje stabilne i niezawodne zasilanie w każdych warunkach.
Możliwość tolerowania wahań napięcia: Dzięki innowacyjnemu systemowi zarządzania bateriami BMS (Battery Management System), ogniwa EVE są odporne na wahania napięcia, co zwiększa ich niezawodność i bezpieczeństwo.
Modułowy magazyn energii
Magazyn energii składa się z 14 standardowych modułów połączonych w konfiguracji 5P14S, co oznacza:
• 5P: Połączenie pięciu grup modułów połączonych równolegle.
• 14S: Czternaście modułów połączonych szeregowo, tworzących zestaw o pojemności energetycznej 1000 kWh i napięciu znamionowym 716,8 V.
• Zakres napięcia roboczego: 627,2 V – 795,2 V.
System został zbudowany w konfiguracji 8-poziomowej i 2-kolumnowej, z 14 modułami i nadrzędnym modułem BMS, który zapewnia pełną kontrolę nad pracą systemu i bezpieczeństwem
Dodatkowe informacje:
|
Konfiguracja: szeregowo-równoległa |
14S5P |
|
Pojemność nominalna (jednego ogniwa) |
51.2V280Ah |
|
System |
716.8V |
|
Napięcie znamionowe |
DC716.8V |
|
Całkowita pojemność |
1000KWh ， 25℃@0.5C |
|
Napięcie robocze |
627.2V～795.2V |
|
Maksymalna moc ładowania i rozładowania ciągłego |
Maksymalna moc ładowania i rozładowania ciągłego: 250 kW (ograniczona mocą falownika PCS). |
|
Komunikacja |
BMS ：CAN/485 |
|
Temperatura rozładowywania |
-10℃～55℃ |
|
Temperatura ładowania |
0℃～55℃ |
|
Wilgotność |
5%～85%RH |
|
Wysokość npm |
≤2000m |
|
Ilość cykli |
≥6000 (80%SOC，25℃@0.5C) |
Pojedynczy moduł magazynu
Moduł składa się z 16 pojedynczych ogniw połączonych szeregowo oraz 1 grupy ogniw połączonych równolegle (1P16S). Charakteryzuje się pojemnością energetyczną 14,336 kWh i napięciem znamionowym 51,2 V.
Moduł jest wyposażony w zaawansowaną jednostkę sterującą BMU (Battery Management Unit) będący częścią systemu BMS, który monitoruje parametry takie jak napięcie oraz temperatura ogniw. BMU posiada również funkcję wyrównywania napięcia, co dodatkowo zwiększa żywotność i bezpieczeństwo systemu
Specyfikacja techniczna:
| Cecha | Rozmiar | Uwaga |
| Rozmiar | L435*W800*H234 | |
| Pojemność | 280Ah@0.5C,25℃ | |
| Napięcie | 51.2V (16 ogniw) | |
| Zakres napięcia | 44.8~56.8V | |
| Maksymalny prąd ładowania ciągłego (A) | 140A/0.5C | 20～35℃，SOC:0~90% |
| Maksymalny prąd rozładowania ciągłego (A) | 140A/0.5C | 15～35℃, SOC:10~100% |
| Waga | 110KG | |
| Pojemność znamionowa | 14.336kWh | |
| Standard izolacji: | Rezystancja izolacji skrzyni akumulatorowej ≥ 100 MΩ (1000 VDC) | |
| Norma napięcia wytrzymałego | 2830 VDC, Bez przebicia, Prąd upływu < 10 mA | Uruchamia się przy 50% napięcia znamionowego |
| Maksymalne napięcie ładowania urządzenia | 3.65V | |
| Minimalne napięcie rozładowania urządzenia | 2.5V | |
| Prąd ochrony przeciwprzepięciowej rozładowania | 140A@5S | |
| Ochrona przed wysoką temperaturą podczas ładowania | 55℃ | Temperatura wewnątrz modułu |
| Ochrona przed wysoką temperaturą podczas rozładowania | 55℃ | Temperatura wewnątrz modułu |
| Ochrona przed niską temperaturą podczas ładowania | 0℃ | Temperatura wewnątrz modułu |
| Ochrona przed niską temperaturą podczas rozładowania | -10℃ | Temperatura wewnątrz modułu |
| Ilość cykli | ≥6000 (80%SOC) | 25℃@0.5C |
Przekształtnik dwukierunkowy KEHUA
KEHUA BCS250K-A to nie tylko zwykły falownik dwukierunkowy. Urządzenie to może pracować zarówno jako falownik, jak i przekształtnik energii, co zapewnia niezrównaną wszechstronność w różnych zastosowaniach.
Jako falownik: Konwertuje prąd stały (DC) z baterii lub innych źródeł odnawialnych na prąd zmienny (AC) kompatybilny z siecią elektroenergetyczną.
Jako przekształtnik energii: Konwertuje prąd zmienny (AC) z sieci energetycznej na prąd stały (DC) do zasilania urządzeń i ładowania baterii.
Praca w systemach on-grid i off-grid: BCS250K-A jest idealny zarówno do systemów sieciowych (on-grid), jak i autonomicznych (off-grid).
Jakie możliwości daje urządzenie?
Nadrzędny moduł BMS
Nadrzędny moduł BMS (Battery Management System) to kluczowy element zarządzający pracą całego systemu magazynowania energii. System został starannie zaprojektowany, aby zapewnić bezpieczeństwo pracy i łatwość obsługi. Dzięki modułowi BMS monitorowany jest stan każdego ogniwa, a użytkownicy mogą mieć pewność, że wszelkie nieprawidłowości zostaną natychmiast wykryte i zasygnalizowane
Najważniejsze parametry pracy naszego BMS
Wysokiej precyzji funkcja monitorowania i raportowania parametrów analogowych akumulatora
- Pomiar napięcia zestawu w czasie rzeczywistym.
- Pomiar prądu ładowania i rozładowania zestawu.
- Pomiar napięcia pojedynczego ogniwa.
- Pomiar temperatury w wielu punktach pakietu.
- Monitorowanie izolacji zestawu.
Funkcja alarmowania o pracy systemu, lokalny wyświetlacz alarmów i funkcja raportowania
- Alarm zbyt niskiego systemu.
- Alarm zbyt wysokiego naięcia systemu.
- Alarm przeciążenia systemu.
- Alarm wysokiej temperatury systemu.
- Alarm niskiej temperatury systemu.
- Alarm nieprawidłowości komunikacji systemu zarządzania (BMS).
- Alarm wewnętrznej nieprawidłowości systemu zarządzania (BMS).
Funkcja ochrony systemu
- Kiedy napięcie, prąd, temperatura i inne parametry analogowe systemu przekroczą próg bezpieczeństwa, BMS wyłączy z pracy problematyczny zestaw akumulatorów i zgłosi zdarzenie do systemu EMS.
Funkcja autodiagnostyki
- System zarządzania (BMS) posiada funkcję autodiagnostyki, która zgłasza alarm przerwania komunikacji, gdy komunikacja wewnętrzna lub zewnętrzna zostaje przerwana. Posiada także funkcję autodiagnostyki błędów, która może zgłaszać wewnętrzne błędy systemu BMS do operatora i sterownika EMS.
Funkcja równoważenia (BMU w każdym module)
- Zapewnia równoważenie napięcia pomiędzy ogniwami, co przyczynia się do wydłużenia ich żywotności.
Funkcja ustawiania parametrów pracy
System BMS umożliwia lokalną modyfikację różnych parametrów operacyjnych, takich jak:
- Napięcie górne ładowania pojedynczego ogniwa.
- Napięcie dolne rozładowania pojedynczego ogniwa.
- Maksymalna temperatura pracy akumulatora.
- Minimalna temperatura pracy akumulatora.
- Próg maksymalnego prądu w klastrze ogniw.
Sterowanie głównym przekaźnikiem baterii (tryb inżynierski):
- Ta funkcja umożliwia wymuszone zamknięcie przekaźnika ładowania i rozładowania. Uwaga: powinna być dostępna tylko w trybie inżynierskim i nie powinna być używana podczas normalnej pracy.
Lokalny wyświetlacz stanu pracy systemu
System BMS może lokalnie wyświetlać różne stany pracy, takie jak:
- Wyświetlanie stanu pracy systemu.
- Odczyt i wyświetlanie napięcia/temperatury pojedynczego ogniwa.
- Odczyt i wyświetlanie napięcia/temperatury pakietu ogniw.
- Odczyt i wyświetlanie prądu/poziomu naładowania (SOC)/kondycji (SOH) zestawu, co umożliwia monitorowanie bieżącego zużycia energii.
- Wyświetlanie informacji o alarmach oraz innych nieprawidłowościach.
Pełny cykl ładowania i rozładowania w kooperacji z przekształtnikiem dwukierunkowy PCS (Power Conversion System):
- System BMS współpracuje z dwukierunkowym przekształtnikiem PCS, co zapewnia skuteczne zarządzanie procesami ładowania i rozładowania ogniw.
Kalibracja pojemności akumulatora i poziomu naładowania (SOC):
- Funkcja ta regularnie kalibruje całkowitą pojemność akumulatora oraz jego aktualny poziom naładowania, co gwarantuje precyzyjne pomiary
Komunikacja zewnętrzna:
- Zapewnia efektywną wymianę danych z innymi systemami i urządzeniami.
Pamięć danych
- System BMS przechowuje lokalnie co najmniej 1000 elementów danych, aby zapewnić ich bezpieczeństwo w przypadku utraty zasilania.
Kluczowe funkcje i komponenty modułu BMS:
Zaawansowane funkcje ochronne:
Konfiguracja trójpoziomowego systemu BMS systemu BESS
Wysokonapięciowa szafa sterownicza
W jakie elementy została wyposażona nasza szafa sterownicza?
- System UPS: Zapewnia ciągłość zasilania i zabezpiecza system przed przerwami w dostawie energii.
- Zasilacz impulsowy: Umożliwia efektywne przetwarzanie energii elektrycznej.
- Jednostka rozdziału prądu stałego (DC): Odpowiedzialna za dystrybucję energii z magazynu energii.
- Terminal komunikacyjny: Umożliwia dostęp i monitorowanie sygnałów i parametrów systemu.
- Interfejs wyświetlacza: Umożliwia łatwy dostęp do informacji o stanie systemu.
- Wyłącznik automatyczny DC: Chroni system przed przeciążeniem i zwarciami.
| Wymiary szafy |
Napięcie znamionowe |
Prąd znamionowy (maks.) |
| 800 x 600 x 2260 mm | 1000VDC | 630A |
Klimatyzator 25 kW
W kontenerowym systemie BESS zastosowaliśmy wbudowany klimatyzator 25kW o szczelności IPX5.
Poznajcie jego parametry, które zapewniają stabilną pracę całego systemu:
Moc chłodnicza: @ L27 / L35: 25kW
Moc grzewcza: 9kW
Moc wejściowa chłodzenia @ L27 / L35: 12kW
Maksymalna moc robocza: 15.75kW
Objętość powietrza obiegu wewnętrznego: 6500 m³/h
Zasilanie: 380-415±10%,3N~,50 V/Hz
Prąd roboczy znamionowy chłodzenia @ L27 / L35: 26A
Maksymalny prąd roboczy: 33A
Izolacja powietrzna: C50
Rozłącznik sieciowy ON/OFF (BTS)
- Maksymalna moc znamionowa AC: 500 kVA
- Maksymalny prąd AC: 722 A
- Napięcie znamionowe sieci: 400 V AC
- Zakres napięcia sieciowego: 300-500 V AC
- Typ przełącznika: BTS-K (wersja stycznikowa)
- Czas przełączania: <200 ms (wersja stycznikowa)
Kontener 20 GP
Wymiar zewnętrzny: 6.058*2.438*2.591 m
Wymiar wewnętrzny: 5.898*2.338*2.318 m
Wpływ izolacji na żywotność i eksploatację kontenera
Dobra izolacja kontenera V-TAC PRO BESS została zaprojektowana z najwyższą starannością, aby zapewnić optymalne warunki pracy urządzeń przez cały rok.
Zimą:
- Zmniejszenie strat ciepła: Izolacja stanowi barierę dla ucieczki ciepła z wnętrza kontenera, co pozwala na utrzymanie optymalnej temperatury przy mniejszym zużyciu energii grzewczej.
- Oszczędność pieniędzy: Dzięki mniejszemu zapotrzebowaniu na ogrzewanie izolacja przekłada się na niższe rachunki za energię.
Latem:
- Ochrona przed ciepłem: Izolacja ogranicza przenikanie ciepła z zewnątrz do wnętrza kontenera, co pozwala na utrzymanie optymalnej temperatury ogniw magazynu energii bez nadmiernego użycia klimatyzacji.
- Oszczędność energii: Mniejsze zużycie klimatyzacji skutkuje niższymi rachunkami za prąd.
Izolacja wełną Rockwool:
- Izolacja cieplna ścian bocznych i dachu: 50 mm wełny Rockwool + blacha stalowa o grubości 1,6 mm.
- Izolacja dna: Blacha stalowa o grubości 4,0 mm + podwójna warstwa wełny Rockwool (2 x 50 mm) + blacha stalowa o grubości 1,6 mm.
Uszczelka drzwi wykonana jest z taśmy izolacyjnej, a wyniki testu szczelności uszczelki są zgodne z normą ISO 1496/1.
Wodoszczelność IP54: Gwarantuje szczelność dachu, ścian bocznych (przed deszczem), dna oraz drzwi, w tym wyjścia awaryjnego.
Ochrona przed korozją
Kontener został zabezpieczony powłokami ochronnymi:
Zewnętrzna: Natrysk poliuretanowy RAL7035, podkład epoksydowo-cynkowy 60 μm + farba epoksydowa 80 μm + poliuretanowa farba zewnętrzna 60 μm (łącznie 200 μm) – klasa antykorozyjna C4.
Wewnętrzna: podkład epoksydowo-cynkowy 40 μm + farba epoksydowa 40 μm (łącznie 80 μm).
Dno: podkład epoksydowo-cynkowy 30 μm + farba asfaltowa 200 μm (całkowita grubość suchej powłoki 230 μm).
Zastosowany system wentylacyjny
Kratka wlotowa: rozmiar 355355117(±3) mm.
Kratka wylotowa (z wentylatorem): rozmiar 355355204(±3) mm.
Napięcie znamionowe: AC220V 50Hz.
Wydajność: 1289 m³/h.
Maksymalne ciśnienie wiatru: 26,0 mmH2O.
Poziom hałasu: 68 dBA.
Klasa Ex: ExI12G Ex mb IIC T4 Gb (odporność na wybuch).
Zapewniamy łatwy dostęp serwisowy
W kontenerowych magazynach energii BESS zastosowano szereg rozwiązań konstrukcyjnych, które znacząco ułatwiają serwis i konserwację. Jednym z kluczowych elementów jest duża liczba drzwi, rozmieszczonych strategicznie w całej konstrukcji.
Dlaczego łatwy dostęp serwisowy jest tak ważny?
Szybka diagnoza i naprawa: W przypadku awarii, łatwy dostęp do wszystkich komponentów pozwala na szybką identyfikację problemu i jego naprawę.
Regularna konserwacja: Nawet w przypadku braku awarii, regularne przeglądy i konserwacja są niezbędne dla utrzymania optymalnej wydajności i żywotności systemu. Łatwy dostęp serwisowy ułatwia i przyspiesza te czynności.
Zapobieganie awariom: Regularne przeglądy i konserwacja pozwalają na wykrycie potencjalnych problemów na wczesnym etapie, zanim przerodzą się one w poważne awarie.
Brzmi ciekawie? To nic w porównaniu z naszym autorskim systemem EMS.